トヨタ 新型タンク値引き交渉マニュアル 2020年9月の値引き動向は？

タンクを限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、タンクを底値で買う方法を紹介します！

これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することになります・・・簡単なので是非実践しましょう！

新型タンクの最新目標値引き額と2020年9月の値引き動向

9月のタンクの値引き動向は、先月から横ばい傾向です。タンクを買うなら車両本体とディーラーオプションからの値引きを含めて25万円以上を目標にするといいでしょう。

直近のタンクの実例値引きでは、付属品からの値引きを含めて37.8万円、26.8万円、20.0万円の値引きが報告されています。

スズキのソリオや兄弟車のダイハツトール、スバルジャスティなどと値引額や総額で競合させて、タンクの値引きを引き出しましょう。

特にソリオとの競合が有効なので「ソリオが気になるが、お買い得な値引きが出るならタンクを契約したい」などと交渉すると効果的です。

ソリオとの競合である程度値引きが出たら、最後は別経営のトヨタディーラー同士の競合が有効です。「ネッツ店ではタンクが総額○○万円になった。トヨペット店でそれよりも安くなればこの場で契約したい」などとやると効果的です。

タンクの上級グレードには、価格帯の上がるフリード＋との競合でも価格勝負しやすくなるので、効果があるでしょう。

タンクの車両本体からの目標値引き額とは別にオプションから20～30％引きは可能です。

今月（2020年9月）の車両からの目標値引き額が18万円＋オプション20万円からの値引き4万円＝総値引き22万円が合格ラインになります。

以下の値引き交渉術を実践すれば、合格ライン以上、タンクの実例値引き額並みの値引きは可能になります！

絶対損したくない！下取り車の売り方

下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけタンクが安く買えると言うことになります。

しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。

3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください！」となるでしょう。

これはユーザーのお得感、満足感を満たすためのセールステクニックが考えられます。

一見値引き額（下取り額）が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。

実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。

これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は５万、１０万、場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。

しかし交渉次第ではディーラーでも下取り対策費などで、びっくりするような査定額を提示することがあります。

そのためには、まず１店舗で良いので買取店の査定を受けておきましょう。

そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、それを元にディーラーでの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。

愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。

おすすめは下記の買取店です。ネットでおおよその相場が分かります。

これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。

タンクの値引きに適した交渉時期

タンクを購入するのにお得な時期、それは一年の中に大きく分けて4回あります。

具体的に言うと、多くの企業の決算期である１〜３月、購買意欲が高まるボーナス期である６・７月、中間決済の時期であるお盆明けから９月、言わずもがな年末商戦である１２月、といった時期です。

こうなると「じゃあ、4回の中でも優劣があるのではないのか？」といった疑問があるかと思います。

この中で一番お得な時期は”決算期”です。

決算期は売り手側も、お客様を積極的に呼ぼう！といったようなキャンペーンを実施することが多いので、他の時期にはあまり行われないような、思い切った値引きでの販売に踏み切ることも少なくありません。

「なら、ボーナス期はダメなのか？」と言われたら、そういうわけではありません。ボーナス期でもお買い得に購入できるキャンペーンを多く展開しています。

タンクを購入したい時期がこれらの時期になるなら、お買い得な値引きで購入することをお勧めします！

新型タンクの納期は？2020年9月現在

タンク納期：1～2ヶ月

グレードによって異なりますが、タンクの納期は現在標準的な納車期間となっています。

（2/5契約→GW前後納車、1/24契約→4月末納車、5/28契約→9月納車予定、6/24契約→10月納車予定、7/末契約→11月納車）

タンクの競合車とディーラーをリストアップ

新車の値引き交渉では、競合車を立てて「タンクか、どれにするか迷っている」状況で契約直前まで交渉した方が、値引きを引き出しやすくなります。

タンクの競合車からリストアップして、タンクと迷っている、と商談していきましょう。

ライバル他社でタンクと競合するのは、スズキのソリオです。ソリオとの競合でタンクの値引きを引き出せるので、交渉ではソリオの名前を出した方がいいでしょう。

タンクの上級グレード（カスタムのターボ）には、車格が上になりますがホンダのフリードプラスを競わせる事も可能です。タンクカスタムと同価格帯のグレードを選んで交渉しましょう。

タンクはダイハツからのOEM車で、他に兄弟車がダイハツトール、スバルジャスティ、トヨタルーミーと3車種あります。

外観を差別化しているだけで、中身はタンクと同じなので競合させると高い効果が期待できます。

また、タンクはトヨタ全店で販売されています。経営の異なるトヨタディーラー同士なら競合出来るので、トヨタ同士を競合させましょう。

トヨタのＨＰで経営の異なる複数のトヨタディーラーをリストアップして商談に備えましょう。

上記の競合車やタンクのトヨタディーラーをリストアップして、各ディーラーに訪問します。

出来れば多くのディーラーと商談することで、「今値引き出来るディーラー」に遭遇する確率が高くなります。

下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

以下おすすめの買取店です。

新車値引きの王道！タンクの値引き交渉術

初回の交渉では、特に本格的な値引き交渉は必要ありません。

タンクの展示車を見たり、試乗したり、新車見積もりを取ってオプションや総額を把握しておきましょう。

この時「値引きはどれ位できますか？」と探りを入れておくと、その反応を見て今後の交渉の参考にします。

もし1回目から営業さんが積極的に値引きを提示してきたら、ノルマ等で契約がどうしても欲しい状態かもしれません。

そんな時はダメ元でこちらの目標金額を伝えるのもアリです。勝負時と感じたら、踏み込んで商談しましょう。

タンクの2回目交渉

本格的な値引交渉は、ディーラーとの二回目の話し合いから始めます。

まず、ライバル車のディーラーの方に、今できる限りの安い販売価格を提示してもらいます。そしてその条件を持って、さらに迷っている別の車の担当者に掛け合います。

そこで提案された値引き条件を、タンクのネッツ店やトヨペット店に持って行き、良い条件を引き出します。

良いと思った値引き条件があったら、それを他のディーラーへ伝える。

さらにそれを超える条件が出たら、また他のディーラーへ。競合を繰り返すことが好条件の値引きを提示させるコツです。

なるべく限界と感じるまで行いましょう。説明だけ読むと、難しく感じるかもしれませんが、そんなことはありません。

自分に正直に「できるだけ安く、どの車にするかまだ迷っている」と主張すれば、値引きは自然とついてきます。

トヨペット店とネッツ店のタンク同士の競合は大変有効なので、終盤のここぞというところで発動しましょう。

タンクのダメ押し値引き交渉

二回目以降の交渉である程度タンクから値引き額を引き出したら、可能な地域なら同士競合に切り替えます。

一例として以下のようにやってみても良いでしょう。

「自分はソリオに気持ちが傾いたんですけど、嫁さんと話し合った結果、トヨタ車の方が安心出来るというので、タンクに決める事になりました。

でも自分はソリオにまだ未練があります。ソリオを諦める代わりに納得できる条件が欲しいので、申し訳ないけど他のトヨタでも商談しました。

他では値引き○○万円、下取り△△万円と出てるんだけど・・・」などと言って同士競合に切り替えます。

（言い方は自分の状況に合わせて適当にアレンジしましょう）

これをそれぞれのトヨペット店、ネッツ店で仕掛けて、頑張ってくれそうなディーラーや営業マンさんに狙いを絞ったら、ハンコを武器に最後の交渉です。

「総額○○万円になったら契約します」「予算は△△万円です。この金額になったらこの場で他には断りの電話を入れます」などと言って、目標よりも多少多めの値引きを要求して見ます。

それが通らなかったり、また「間を取って○○万円」など、何らかの妥協案を出してきてもそれで納得せず、さらにもう一押ししてみます。

「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」「ボディコーティングをサービスしてください」などと、数万円程度の無料サービスを要求すると良いでしょう。

また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出てみると良いでしょう。

それらが通った時、そして目標金額に到達してすべての条件に納得したらハンコを捺してタンクの契約となります。

下取り車を限界まで高く売る！

下取り車がある場合は、これまでの交渉でディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。

そこで最後に複数の買取店に査定してもらいましょう。

そこでもしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにタンクを安く買える事になります。

そこで、契約前に「もしかしたら、下取り車を親戚に譲ることになるかもしれません。そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか？」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事を営業マンに伝えます。

契約を盾に申し出れば大概はＯＫになるので、それを了承してもらったら納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。

そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。

ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。

時間と場所を指定すれば、無料出張査定にも来てくれるので、そこでディーラー査定よりも高値が付けばそのまま売ってしまっても良いですし、他の買取店と競合させても良いでしょう。

もちろん納得できない査定額なら断ることも可能です。

ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せますね。

以上がタンクを限界の底値で買うための方法です。

何も知らずにディーラーの言う通りに決めてしまうと、値引きと下取り合わせて簡単に数十万円を損してしまう事にもなりかねます。

そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、限界値引きでタンクを購入しましょう！

タンク人気グレードの値引きは？

タンクの人気グレードに絞った値引き交渉術です。

人気グレードの値引き相場や値引きを含んだ見積もりシミュレーション、人気グレードの値引き交渉術、競合させるライバル車のグレード、 実燃費やリセールバリューまで、タンクの人気グレードに特化した値引きページです。

タンクの乗り出し価格（総額）は？

グレード
タンク 1.0 X S

車両価格（消費税込）
1,803,600円

メーカーオプション品名
パノラミックビュー（ステアリングスイッチ［オーディオ操作］付）
45,360円

ディーラーオプション名
サイドバイザー、フロアマット、Tコネクトナビ、ETC2.0
約269,082円（工賃込み）

諸費用（税金・登録ほか）
約153,987円

タンク車両値引き（2020年9月目標値）
▲180,000円

ディーラーオプション値引き（20％引き）
▲53,000円

タンク乗り出し価格（総額）
2,030,000円（端数カット）

タンクを残価設定クレジット（残クレ）で買うと値引きが多くなる！？

もし残価設定ローンでタンクの購入を検討しているなら、こちらも参考にしてみて下さい。

5年後の残価とタンクの買取金額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。

月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでタンクを購入するケースが増えています。

※タンク残価設定クレジット3年

※タンク残価設定クレジット5年

3年～5年後のタンクの残価を最終回の支払に設定する事により、頭金が少なくても月々の支払額が抑えられる事が最大のメリットである、残価設定型のクレジットです。

以下でタンクの残価設定クレジットのメリット・デメリットを紹介します。

残価設定ローンのメリット

通常のローンと比べて、月々の支払額が少なくなるので、中古を予定していた人が新車を買えたり、ワンクラス上の車種やグレードを購入出来るのが、最大のメリットと言えます。

その他に重要なのが、タンクの新車値引きが多くなる事です。

残価設定クレジットは、メーカーが推奨する販売方法で、要は通常のローンよりも金利手数料が多く見込めます。

その分、ディーラーにも手数料収入や残クレノルマ達成の報奨金等があるので、残クレで契約してくれるなら、ディーラー側もタンクの値引きを増やすことが可能になります。

見積書から計算すれば、支払う金利手数料が割り出せるので、その分値引きを増やせるように、タンクの値引き交渉をしましょう。

残価設定ローンのデメリット

契約で決まっているので、残クレ途中にタンクを売ってはいけない、残クレ終了後はディーラーへタンクを返却しなければならない、と思っている人も多いのではないでしょうか？

実は上記の③④は間違いなんです。以下をご覧ください。

残クレが終わったらタンクをディーラーへ返さないとダメ？

結論から言うと、残価設定クレジットで契約したからと言って、残クレ終了時に必ずディーラーへ返却しなければならない事はありません。

ディーラー以外の所、例えば買取店にもタンクを売る事が出来ます。

タンクG-Tの3年の残価設定額は、ディーラーによって異なりますが約81～87万円です。

3年後、ディーラーの規定以内なら残価の81万円で追い金なしで返却できるでしょう。走行距離や内外装の状態が規定よりはみ出していたら、その分追い金が発生してしまいます。

これが残クレのデメリットのイメージですが、これをディーラーではなく買取店に売ったらどうでしょうか。

3年後のタンクの買取相場は、フルモデルチェンジしないで現行モデルのままなら、現在の相場を照らし合わせると、新車価格の60％前後が目安です。（年間1万キロ平均の走行距離で）

車両本体価格が1,803,600円なら、60％で1,082,160円、55％としても991,980円残る事になります。ディーラーへ返却するより高く売れますね(笑)

仮に走行距離をディーラーの規定よりオーバーして、追い金が10万円発生したとしても、買取店への売却なら反対に5万円高く売れる、なんて現象も出てくるでしょう。

必ずディーラーへ返さなくてはいけない、なんてことは無いので、買取店への査定を検討して損しないようにタンクを売りましょう。

残価設定ローンの途中でもタンクが売れる！

残クレ終了後は、買取店にも売れますが、残クレ契約途中でも買取店へタンクを売る事が出来ます。

通常のローンと仕組みは同じなので、残価を含めた残債よりも、タンクの買取金額が上回れば差額が戻ってきますし、残債よりも低ければ、追い金を払う必要があります。

残クレ途中の売却でも、一旦一括返済して自分の名義にしてから買取店へ売る必要もありません。

残クレ終了時も含めて、残クレ中の売却の手続きや書類等は全て買取店で対応してくれるので、一括で返済するための現金を用意するような事もありません。

残クレ利用のタンクでも、安心してディーラー以外の買取店へ売る事が出来ますよ。

タンクの残価設定ローンを売却時までシミュレーション

タンクG-Tを3年の残価設定クレジット（残クレ）で購入したとしましょう。

タンクの3年後の残価を下回らない走行距離や内外装の状態を維持したとして、ディーラーに返却すれば±0円で手元にお金は残りません。

しかし、買取店へ売却すれば21.4万円の現金が手元に残る事になります。

もちろん実車の状態や3年後の買取相場によって異なりますが、上記の売却条件ならディーラーより安くなる事はほとんどないでしょう。

ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、残価が270万円でした。

4年後の査定は？
ディーラー→本来260万だが特別に270万円
買取店→320万円

その差50万円で買取店に売れました！

残クレ終了時や途中でタンクを売る場合でも、ディーラーだけでなく買取店にも査定してもらわないと、大きく損してしまうかもしれませんね。

売却時に高く売れるタンクの新車購入条件

同じタンクでも、グレードやボディカラー、メーカーオプションなどで下取り金額は大きく上下します。

残価設定額は、色やディーラーオプションなどが加味されていません。

不人気色やリセールの低いグレードなら、買取店よりディーラーの方が高くなる場合もあります。

反対に人気色や人気グレード、人気オプションが付いていれば、買取店の方が高くなります。

ここでは売る時に有利になるタンクの購入条件を紹介します。

タンクのグレードでリセールが高いのは、やはりカスタム系となります。特に現状ではターボの買取相場が高いですね。

カスタム系を選んでおけばリセール的には問題ないですが、GSもカスタムほどではないですが、悪くありません。新車価格も安くなるので、初期投資を抑えたいならGSを選んでも良いでしょう。

ボディカラーは、パールホワイトⅢとブラックマイカメタリックが無難です。他色と10万円以上買取金額に差が出ます。

この2色ほどではないですが、イメージカラーのマゼンタベリーマイカメタリック/ブラックの2トーンも人気の2色を除いた他色よりプラス査定になります。

タンクの高く売れる装備は、付けてもオプション代の元は取れませんが、MOPのLEDヘッドランプやモデリスタのエアロは、他のオプションと比べてプラス査定の割合が多くなります。

好みで必要なら付けても良いでしょう。

残価設定ローンのメリット・デメリットを理解していれば、タンクを残クレで購入もあり！

以上のように、残クレ中や残クレ終了後でも、ディーラーへタンクを返す必要はありません。

購入する時グレードや色に気を付ければ、残価よりも高く買取店へタンクは売れるでしょう。

残クレを利用する事でタンクの値引きが増える、月々の支払額が少なくなる事のメリットと、金利手数料が多くなるデメリットを把握して、自分に合っていれば残価設定クレジットを利用して、タンクを購入しても良いでしょうね。

「車をよくぶつけてしまう」「年間2万キロ以上乗る」など、残価を大きく下回る事が予測されるなら、残クレよりも通常のローンや現金でのタンク購入がおススメです。